完成50万€项目泽贝马尔大动脉and'roundabouts

作者:毋丘都瓴

<p>交通运输,基础设施和基础设施投资项目部宣布,马耳他已经完成了两个主要的回旋处泽贝马尔以及它们之间的主干道,姆迪纳路的提高</p><p> 50万€这项投资是由本地的两个主要回旋处的设计和改造,即旁边的网关德罗汉并在学校圣多萝西的,以及扩大和它们之间更好的道路设计</p><p>该项目是在一个小不到两个月的时间完成,不仅导致更高的效率和安全性,同时也更设施运输的替代模式</p><p>在促进公路和联运方面,该项目还推出了在马耳他的一些新概念,骑自行车的概念</p><p>除了使用sharrows的警告驾驶者和自行车街姆迪纳和相邻在向上方向上的道路服务的下游的两条车道中的一个现在是专用对道路使用者共用车道,该项目还包括其他方面的发展为循环</p><p>沿着这条道路鹈鹕人行横道已经被重新设计,包括提前停止signsgħaċ骑自行车的人</p><p>这些迹象,包括涂漆绿党致力于骑自行车交叉侧边确保骑车人有必要的空间来停止并等待人来安全地过马路</p><p>他们还优先考虑继续前往了在同一方向行驶不久的红绿灯绿色开关的汽车</p><p>此外,在附近的圣多萝西的学校迂回做出的改进也将引进的自行车道适当的制度,以促进环骑自行车</p><p>这些设计被实现为更多的设施最终发展为其他段b'roundabouts马耳他路网中循环的好处的试点项目</p><p>这些发展均与已在项目实施之前提出的各种协商会议的单车界的代表讨论</p><p>迂回德罗汉门是一个新的设计方法,以及从道路联接更安全,更高效的出境以上车道,而其他迂回iċċekknet新的设计项目,并致力于车道,称为旁路通道,以提高安全性和更少的拥塞</p><p>与此同时,这些安排是导致安全出口,少等待居民来和自由大道走,在Zebbug的中心</p><p>大动脉本身结合了两个回旋处姆迪纳路,已经扩大到增加车道在向下的方向</p><p>在谈到这方面的发展,交通运输部部长,基础设施和资本项目伊恩·博格说:“今天,我们正在目睹的另一个项目是减轻的情况下,我们有两个瓶颈分别施加压力都结束泽贝马尔和道路上村和他一起</p><p>人们做了太多年了不必要的交通痛苦,因为上届政府无所作为</p><p>那个时候过去了,我期待着更多的工作,以造福于马耳他和戈佐岛的人,并给我们的国家应有的道路基础设施”</p><p>选择您想对此发表评论,并点击链接故事“评论”的文章下面</p><p>在此之后窗口tinfetaħlek请求寄存器</p><p>点击“注册”,并根据需要填写详细信息</p><p>重要的是,每一个细节都正确输入</p><p>尽管被要求填写了现有的电子邮件地址,是不是虚构的,你仍然可以匿名发帖</p><p>发送您的详细信息后,会收到一封电子邮件,地址注册了</p><p>在此电子邮件会收到一个安全码</p><p>复制并在注册窗口中填写</p><p>这个过程进行一次</p><p>从那时起,要么在每篇文章由您选择ຫ的笔名发表评论ມ</p><p>如果你发现在所有的任何困难退避三舍在2590 0288.注联系我们:如果您注册后7 2016年6月,....