大巴黎,站幻想archi博客帖子

作者:端珉喂

是什么样的大巴黎快线的站,自动supermétro是灌溉法兰西岛2030年的心脏?舒适的机场,对于特定的客户保留显然这是通过观察兴业杜大巴黎(SGP),事业单位负责设计supermétro广播的图像感觉的感觉,和我们可以在周日杂志2014年11月9佩服每周网站在2017年,大巴黎“的建筑姿态”站有关地区,瓦莱丽·佩克雷斯(LR)的总裁“我很担心超过预算@GdParisExpress建筑姿态增加了站“@vpecresse pictwittercom / rIz4v42LzT的成本 - 奥利维尔Razemon(@OlivierRazemon)2017年9月18日星期日六月VS十一月的雨这些视觉第一,关于交付在2023年三个站圣丹尼斯普勒耶尔,布尔歇和克利希丛林,孟费郿,很漂亮,流畅,华丽的有点太多了,可能是我们发现雄伟的建筑,certaineme线可以肯定的“创新” NT“纯”和材料,经太阳光线灯火璀璨法庭上种植了树木的健康与自己美丽的绿色叶子像六月周日,但远十一月的雨成人,30岁,占旅客白,身着俑推杆静静地,挂在咖啡馆露台上看书(因为,是的,在2023年,我们还是读的书),交谈愉快所有这些人物似乎处于人生的黄金时期,大约三十年;我们看到无论孩子还是老人轮椅或将指出的是,他们中的绝大多数有白皙的皮肤和打扮成参加在最新的广告代理鸡尾酒时尚是啊,它必须是它:设计师和广告显示自己,其实架构始终强调没有更合乎逻辑的,因为这些视觉效果被指定成携带站的建筑公司,但如果提供的建筑是可见的,代步工具是出了名不存在,这是令人惊讶的,因为它是兑现一站,你可以不看,任何地方,无论是私家车或电动摩托车或自行车,而不是更多的基础设施到公园里的人物都是行人......和剩余镍电车或RER,没车,由JDD广播图像的一个没有自行车,那SAINT-的丹尼斯普勒耶尔(下文),我们看到,可用于向前移动的对象是从总线区分,其中的一个被示出具有打开的门的总线的屋顶和其他三个白色车,可以是假设这些出租车,但最令人惊讶的是明显的:我们看到任何视觉或火车,或RER或电车!事实上,我们希望在一个私人飞机网的常客欣赏这美妙的表示和巴黎网络的某些站的现实之间的差距客舱的一个角落里看到:破泡,持久的灰尘,标签,自动扶梯下来,等“建筑意”当接触,普惠制假定这些“视频大赛”,其中选择“应该帮助人们把自己投射到未来,”这仅仅是一个“设计意图”连公共机构尚“项目”官员不愿传播这些不完整的和虚构的图片,但屈服于的冲动,“讲故事”站“要紧因此围绕教育学大巴黎快递过程中的站从咨询到经过很多中间步骤调试设计,“说-t-到GSP联运的建筑公司,像日本的隈研吾的圣丹尼斯普勒耶尔的,现在将移动到“项目”阶段包括“互连现有的网络和,表面多式联运与其他交通方式:落客,自行车停车位,自行车道,人行道,公共汽车,电车,“普惠制说如果有必要,公共机构还指定建筑师的项目不是“仅在唯一的视觉竞赛中评判”,但是,我们怀疑,根据“几百个”的文件页面“这些图像没有合同,并不意味着是这个过程中,你会同意,是所有建筑项目和交通,我们将在这里看到一个警示库存数字说明建筑项目反复发作,实现机构二度到那里的住宅项目奇怪的是,模型和可视化开发的文章(附图)很少给看雨,光秃秃的树木重创的建筑,停放的汽车的任何地方匆忙字符和垃圾乱丢......奥利维尔Razemon交通岛,在现实生活中:RER:短列车在高峰时段的神秘面纱(2013年5月)在GRIGNY,“一个特殊的攻击,”见证车手(2013年3月)在南泰尔县,互联互通仍是不确定的(2014年9月)的RSP延迟邀请市政竞选(2014年3月)黑色一周在RER(2014年1月)报告此内容不合适这些是将项目出售给决策者的视觉效果,这些决策者只能乘坐由公共汽车陪同的公司汽车转向头部;它完全与现实脱节甚至不碰除了在克利希线16和17的徒劳宁愿直达地铁巴黎...行15 - Métrophérique是好的,但它被采取过游戏提出环形道路🙁为什么不用“I”代替“Clichy”?它最有希望依靠你的意见,我不熟悉的项目,它的品质是值得商榷的,但作为巴斯克维尔的信号,这些图像有助于推动一个项目,并集中读者的注意力集中在他的素质如果架构师开始添加广告的3×4,你可以想像的是,照片中的对象是不是建设,而是围绕一切有这些图像是不现实的,他们没有这个职业,他们试图占项目的空间和氛围有没有兴趣(或几乎)呈现与RSP项目的概述是一站,它必然考虑到它的设计你可能会说现在站不引入视觉与火车是有点怪过程中,但设计师正试图在这里做的是重新思考整个对象站什么是火车站?或者更确切地说,什么应该是一个站?像大多数当前建筑一样纯粹的功能空间,还是可以想象几个活动的地方?建筑创新是最重要的,我的政策,并预留不再设想博物馆,在半个世纪做有成本的,我注意到,作者是不是倒在另一个主题入侵公共空间,广告如果没有4×3骑士和拉斯维加斯或8米长的可乐瓶,有多少站和更好的公众会更愉快?然而,这是一个“美丽的老巴黎”的图像这么晚之间,城市一两件事是肯定的现有理解有很大的差异,德高是相当形这只是:海报,棒棒糖其他横幅在这些合成图像中不会出现,甚至是悄悄地出现,或者为什么这篇文章是黑化的党派?我更倾向于采取积极的一面,特别是当我们必须梦想这个项目时,是的!会带来更多更好的生活!记者,请改变你的眼镜!看到积极的!有很多!我们不谈论变黑但是避免过度修饰业主可以在显微镜下将这些图像注释为微小且易读,而不是:“小心,这些图像不是契约性的”由“注意,也许它是不会告诉你虐待”,并有一两件事是肯定的:“这将花费高昂的代价,”只要公开市场将总成本的现金10索引和建筑成本的功能,而不是多年的生活和未来建筑和基础设施的维护这是很容易采取的工作 - 我说的工作 - 人与批评,实际上,存在项目这是非常简单的方式,建筑师做他们的工作,目前,该投资时间和金钱来选择他们那里不是为了促进多元文化把白人,黑人和北非处处表现出那种不为巴黎气候的希望属温带,可变的,有4个季节,而且有时下雨,往往也没有抗议的车,滑板车,垃圾桶同样原名记者没写抗议使用由他们的著作 - 读厕所或事实上记者鱼贩 - 除了一些特殊情况 - 成为谁通知并非个别,只是劝所以是参与的事实是一场阻止诚实渲染的“竞争”?请允许我有资格一些关于您对汽车,摩托车和垃圾和社会的建筑师和城市规划师认为,即使反射抗议,推理和设计的建筑,而且所处的环境,它可能工作是这些图像显示最后一个项目公司,远远超出了简单的内置对象,而恰恰是这一点,停止建筑师的眼光厂商做自己的工作?还有所有的剧情看来,今天,对于很多建筑师(不是全部)做他们的工作减少到销售的雕塑,他们不要做这样的人生活在建筑,但他们的建筑是从外面美丽的忘记了生活可以包含一个空间,我们忘记了它的社会,经济和环境背景下,即使是在它是这些建筑没有任何真正的事实的国家,他们可能是在亚洲,美洲或克利希丛林停止对我们撒谎,出售这样的概念不进东西容易说话,谈论的人,空间和功能当选觉得它比在技术官僚行话中更容易放松我的爱的巴黎在这里可以看到; https://开头vimeocom / 111914083这是很漂亮,但城市的喧嚣让位给了一个精心挑选的音乐......不是非常的合同要么!还是pfff !!!这些无用的寺庙会建造什么钱?虚荣,虚荣......喂,大巴黎是深不可测愚蠢的项目必须去看看德国是如何分散的,怎么是德国城市(宜人,通风,活的),看到一位年轻的研究生在德国有他的程度,他不应该在巴黎的“上升”,但很多城市你的风格,选用明白什么是痛苦的法国昆德拉说,分散的国家稀释恶,集中国家凝结我们在谈论火车站?汉堡的中央车站非常好,你可以安静地吃,没有草稿世界各地的菜肴,而且不贵!在蒙帕纳斯火车噪音,冷和噪声靴子消毒三明治比较了三个士兵剃装备有机枪......我不是在谈论柏林火车站或科隆......在所有这些站是有生命的,商店,酒吧,restaus,书店,因为它们很少在法国现在开放至22小时我停止,因为它的下压到这里来去看看南特站,这个城市如此'时尚'难以做多伤心;一个嘈杂的机库,有同样的洞,徘徊......我们赶紧上车,然后跳!祝你好运反正伟大的巴黎,他只是想在这里,当我们真的精神不振,这将是巨大的巴黎,无法居住高估你菲利普你从站地铁站混合一切铁路,建于21与19世纪后期的站火车站,权力下放与需求理论追赶传送的时延可以是错误很同意法国的集中化,但它不依赖于巴黎的延迟以及其集聚的行政管理和运输到底,什么是正在修建是不是从柏林很远,如果分散的德国:即使整个城市的不完善机关,交通整个大都市这并不意味着它不应该是分散的,但它意味着更少说没有什么应该做的你好,我觉得我到目前为止并没有混合所有东西! (关于站OK理论):蒙帕纳斯车站,北,等...是火车站与地铁连接或RER,等...以及汉堡,柏林和科隆,我引用了站在21世纪建造的车站,我确实不知道那个......但是科隆或汉堡的车站都不是19世纪的车站!无论如何,我有点偏离主题,因为在我看来这不是建筑问题,而是意志,选择和智能的问题在这些德国站,你可以便宜地购物,买漂亮的伞5欧元如果下雨,参加一个文学的争论在书店里,etc.etc ......它很不错,这里正是这种透明的东西,现代的,而且会有长凳在通风良好的金属在那里将有可能坐下来吃饭塑料夹层7欧元,在花哨和故障一声凄厉的警报听到防止女士们要提防扒手,因为很可能有有一个人坐在旁边!最后,我们最终会得到一个不起作用的技巧,这将是令人不愉快的交叉巴黎确实存在太多集中在外围并缺乏一点空气的问题我同意,他做了一件好事晚上精确地说:柏林通风的面积是巴黎的9倍!慕尼黑和法兰克福差不多3次!最后,我们决定认识到有一些超出外围的东西,这个东西是巴黎的一部分(但我们可以在其他大城市说同样的事情)它不是永远不会建立无外环城路,稀释几十个小离岛实体之间的责任,我们来“分心”的城市的德国城市相反的结论可以得出:柏林物可以进行充气,它是9倍的面积来自巴黎!!甚至慕尼黑或法兰克福也要大3倍现在是时候我们接受周边有一个空间,这个空间与巴黎有关,我们最终决定建造而一些也适用于其他主要城市...这将是一件好事,但好运气说服城市首冠,成为巴黎的地区......我只能plussoyer您的评论看起来像作者(我每周都欣赏他的幽默)从来没有买过计划中的公寓......🙂你刚刚发现广告不是纪录片很快就会明白圣诞老人的真正含义...对于一个建筑公司而言,尤其是给予能够出售的愿望,因为他们提出了必要的,并且在第二个/第三个计划中通过所有无用的东西:人(不透明度为d) “aillor s减少了15%到50%,以更好地突出空间,曲线和建筑物),自行车丢失或数量减少,外面停留2-3辆车,RATP巴士等画得很糟糕......这些图像是经常在图像库中出售的矢量,3D文件或预切PNG照片以CanopéedesHalles项目为例(这个着名项目的成本已爆炸并转向漂移):http:// wwwbusinessimmocom / system / datas / 10437 / original / Perspectives-canopeejpg?1291883069现在比较工作日开放的工作观察点现实是非常不同的,而不是一大堆废料已经在美学上非常难看(虽然它甚至还没有完工),一千个地方就像建筑师在纸上提出的一样美丽我们正在等待不可避免的鸽粪,将美化一两年后的屋顶(他们也显然不可见在图中)的这种“欺骗”的实例数量存在于可见的酒吧电视或杂志:汽车广告或看到车辆溜车没有任何帽/交通或交通灯,酒吧在超整洁四四方方的房子拍摄的清洁剂,牙膏或酒吧所有的演员超灿烂的笑容,除臭剂或酒吧场景有时高峰时段与所有的人微笑着和身边的清洁令人惊讶的几乎是空的公交车......如果你不得不做出的建筑项目插画100%真实的,这将是卖家更直接,少漂亮纠正,它美化的东西,这样凝视的本金,而不是这个购物P的休息roduce实际相当于在脚下拍摄自己,告别合同谁会雇佣以及与周围的瓶塞,标签在墙壁上,拥挤的火车和肮脏的人行道建筑物的建筑师? Les Halles酒店的树冠,在他的介绍我想大喊民选官员,政策制定者和陪审团怎么会这么天真地在此时推出的面粉;该结构是基于什么都没有,没有柱子或部分透明,细木工矮小,如何利用这些公顷迫使厚厚的眼镜...... Photoshop中的奇迹,努维尔已经与布利码头博物馆滥用,缺少透明度,木制品的厚度最终完成的性感图片的对立面,晦涩清澈且轻微模糊,朦胧的竞争问题,不称职的陪审团和条件改造竞赛,它应该是没有的架构有针对性的诱惑表演的问题,我个人还记得“照片不具约束力的“斯特拉斯堡站的改造项目:为气泡覆盖的历史悠久的建筑,科幻小说:美丽的qq年后:最后的结果是:大粪塑料的http:// uploadwikimediaorg /维基/ EN / 4/41 / F%C3%A7ade_de_la_gare_de_Strasbourg_IMG_4089JPG因为......我看着这个年龄段具有较强的谨慎NRE形象工程...我还没有看到照片,但我发现,斯特拉斯堡火车站的树冠是一个伟大的建筑成就,让视角和活力的近苏联空间“是较早站的地方,在内部,这也使得它非常好,不改变以前的架构,我们可以继续享受坦率地说,虽然我们不能取悦所有人,所以不要不守信用的利益结构,此外,将保持相对永恒的,没有明显恶化,像许多其他木制或混凝土您是粪的有点过头来讲,和它破坏了你的关于即使人们不同意我这个站归类为成功的,它不应该超的空气,我们不能说是否“étronesque »一点点措施......原来,我们应该从透明度在这里,我们看到泡沫打电话给我,但过大的东西的形状恰好是我用PS表达外面看到站:该项目为被出售的http:// blogbmykeycom /可湿性粉剂内容/上传/ 2007/11 / blog_immobilier_face_gare_strasbourgjpg>你可以不看,任何地方,无论是私家车或电动摩托车或自行车和公园新没有更多的基础设施插图四个住宅楼:合成图像由建筑公司催生了......与现实:HTTP:// wwwur1ca / irucy很好不错的主意安装应做同样的模型或视觉沙特莱Les Halles酒店于70 ... @Vincent图片居多,采取阴天,或在非常不同的光的角度这不是很“忠诚”在更广泛的层次:一个广告文件“FLA头“显然,事情早已知道(和它的生活中一样:当你去面试时,你不会在破旧的牛仔裤和令人怀疑衬衫,永远不会下船“点缀”他的简历?)在另一方面,以欧洲之星去看看站圣潘克拉斯在伦敦的另一件事是,北站(与不谈论富人:该站还主持北列车英格兰),如果“大巴黎”未来站更美观,极具美感扰乱了老张心中如果有任何架构中的读取这样的疑问:为什么这种类型的图像的人是 - 他们总是半透明的?不要把重点放在个人的关注在项目的费用看......这些人都死了😉本着同样的精神,我劝你去虚建筑由广告插画作为看到,他们的真正形成一旦建成:HTTP:// carfreefr / indexphp / 2014年11月7日/图像而不是契约/这是令人振奋的(没有双关语🙂乐大巴黎是一个巨大的浪费公帑项目的成本估计在32十亿欧元(不包括延迟和补充剂),20的价格25迪拜塔zadistes还没有看到适合反对,但同样有问题的项目作为巴黎圣母院,沙漠朗德或坝Sivens它的怪异,无论如何,那些不知道是谁:“迪拜塔(阿拉伯语:برجخليفة,哈里发塔),称为迪拜塔,直到它的落成,是一个刮板天空在阿拉伯联合酋长国迪拜,2008年5月成为人类最大的结构有史以来建造它的最终身高,达到2009年1月17日,828仪表“HTTP:// frwikipediaorg /维基/ Burj_Khalifa极坏的榜样伯克哈利法:工人的生活条件(工资,小时等)在光年的由法国劳动法天布依格·芬奇提供或雇用印度人为自己在法国(更少的热量)的建筑相同的条件下,我们还可以建立我们便宜... d建筑法国工程的费用,另一部分是不同的调查必须实现公共(代表机构,居民,非政府组织等),可接受性,安全性和其他的条款:如果我们想要做的是迪拜我们无视法律,并降低成本机械清楚,比较有什么可比性有多少死了?因为现在在卡塔尔世界杯,我们不应从招徕顾客的方式建设用地500人死亡不远,DUL,....

下一篇 : 发生在俄罗斯